Polskie wąskotorowe lokomotywy spalinowe (600 mm) napędzane silnikiem wysokoprężnym, przeznaczone do celów przemysłowych. Konstrucja Wls40 (wysokoprężna lokomotywa spalinowa) została opracowana przez chrzanowski Fablokw oparciu o dokumentację przedwojennej licencyjnej lokomotywy kopalnianej 1DK. Prototypi kilkadziesiąt pierwszych egzemplarzy zbudowano w roku 1951 w Warszawie. W roku 1952 przeniesiono produkcję do ZNTK Poznań, gdzie w 1958 lokomotywę zmodyfikowano zastępując dotychczasowy silnik nowocześniejszym i mocniejszym. Zmodyfikowanea konstrukcja otrzymała oznaczenie Wls50. Ogółem powstało blisko 2000 lokowotyw w różnych wariantach, również eksportowych. Niektóre lokomotywy pracują do dnia dzisiejszego, m. in. ciągnąc wagoniki poznańskiej maltanki.| [Data utworzenia: 17 maja 2023] |
xd011A. Lokomotywy Wls40/50 poznańskiej maltanki
|
