![]()
Artykuły (3): tix24. Szynobus SA 132
Dwuczłonowy pojazd szynowy produkcji bydgoskiej PESY, spalinowy, dwusilnikowy (silniki napędzają oba skrajne wózki), z nienapędzanym wózkiem środkowym, wspólnym dla obu członów. Województwo wielkopolskie zakupiło wersję SA132a z dwoma parami drzwi (istnieje też sześciodrzwiowa wersja SA132b). Pojazdy są niskopodłogowe przy wejściach, klimatyzowane i mają wydzielone miejsca dla przewozu rowerów lub wózków inwalidzkich (wygodnie mieszczą się jedynie dwa wózki lub rowery), windę oraz niedziałające automaty biletowe[1].
| [Data utworzenia: 11 lutego 2010] |
Przypisy:
[1] Automaty biletowe w poznańskich szynobusach są (kolejowym) szczytem techniki: położenie określają korzystając z GPS. Tak to zafascynowało zamawiających tabor decydentów, że nie dostrzegli ich kompletnej nieprzydatności: nie przyjmują banknotów, nie można płacić kartą, aby kupić bilet potrzeba ok. pięciu minut i inżynierskiego wykształcenia, przy czym nie ma gwarancji, że kupi się właściwy. Wg. konduktorów cuda te, pomimo iż nie działają, kosztują nadal ileś-tam tysięcy rocznie za sztukę - koszt dzierżawy łącz i obsługi GPS-a.
Kłótnia pomiędzy firmami kolejowymi z przełomu 2009/10 zmusiła Przewozy Regionalne do uruchomienia automatów. Udało się dla niektórych egemplarzy, jednak działanie ich jest nadal niepewne (wrzesień 2010).
Powiązania
Zobacz: Wszystkie zdjęcia tej serii.
Link zewn.: Wikipedia.
