Wybudowana na przełomie XIX/XX stulecia droga wodna biegnąca wzdłuż zach. wybrzeża Madagaskaru, być może najdłuższa sztucznie utworzona droga wodna na świecie (650 km długości). Kanał nie był kopany na całej długości lecz wykorzystuje ciąg naturalnych jezior przybrzeżnych. Po zbudowaniu stanowił najważniejszą arterię komunikacyjną czerwonej wyspy, jednak od czasu uzyskania przez Madagaskar niepodległości uległ zamuleniu i degradacji z powodu braku dbałości o jego utrzymanie. Konstrukcja kanału umożliwiała niegdyś poruszanie się po nim zespołom barek towarowych, dzisiaj jest dostępny jedynie dla płaskodennych łodzi, i to nie na całej długości.| [Data utworzenia: 22 stycznia 2025] |
jxED2. Kanał Pangalański na wschodnim wybrzeżu Madagaskaru
|
