Kompromitujący wykonawców, projektantów i odbierających budowę nowopowstały most nad Wartą pomiędzy Smolnicą na pn. i Stróżkami na pd. brzegu rzeki w ciągu stanowiącej zach. obwodnicę Wronek szosy 182. Wyjątkowo niebezpieczny dla rowerzystów przykład tego, jak NIE WOLNO budować podobnych obiektów, kwalifikujący się do NATYCHMIASTOWEJ PRZEBUDOWY ze względu na bezpieczeństwo ruchu. Na samym moście wybudowano po obu stronach pasy ruchu dla rowerów, jednak nie przewidziano miejsca na nie na zbyt wąskich nasypach dojazdowych (WĘŻSZYCH na szczycie od mostu). Efekt: pasy dla rowerów mogą służyć jedynie do opalania się - trzeba jednak przejść przez barierkę gdyż wjazd na nie jest zaspawany. A piesi i rowerzyści docierają na most niewidoczni dla samochodziarzy (wzniesienie przęsła mostu) drogą bez pobocza i z wysokim nasypem, czyli bez możliwości ucieczki przed pojazdami wyprzedzającymi innych na wzniesieniu mostu[1].Most ma ok. 250 m długości i 11 szerokości, uruchomiono go w lipcu 2022 - pisuar spieszył się pochwalić nową przeprawą PRZED WYBORAMI.
| [Data utworzenia: 21 marca 2026] |
Przypisy:
[1] Że tak wyprzedzać nie wolno? Że jest nawet znak zakazu? A kogo to obchodzi? Najbliższy policjant 5 km stąd, monitoringu nie ma. Zabudowań też nie ma, więc wolno zapychać ile dusza zapragnie, spieszy mi się, a mam się wlec za jakimś ciągnikiem?
Powiązania 
Zobacz: Wszystkie zdjęcia tej serii.
Położenie GPS: 52.7198,16.4183.